Zoek op voertuig

Kies het merk van je machine en je ziet meteen welke smeermiddelen ervoor in aanmerking komen, van motor tot smeerpunt. Het advies komt uit onze eigen smeerschema's.

1 Kies het merk van je machine

2 Kies de machine en klik het onderdeel aan

Off-highway

Case IH

Case IH bouwt robuuste landbouwtrekkers met hydraulische systemen die veel vereisen. Hun transmissies — zowel mechanisch als CVT — en voorassen met differentieel krijgen bij intensief gebruik grote belasting. Regelmatig onderhoud van deze componenten is essentieel voor lange bedrijfsduur.

8 smeermiddelen in aanmerking

Case IH-trekkers hebben complexe aandrijflijnen en hydraulische circuits die elk hun eigen smeermiddel nodig hebben. Let erop of je een Powershift of CVT-transmissie hebt — die vragen verschillende oliën. Voor motoronderhoud hangt de juiste oliegraad af van je motortype en uitvoering.

Voor FPT-motoren (2,93L, 4,5L) en de 8,7L SCR-motoren op Case IH Maxxum en Puma.

Alternatief voor DT-motoren waar hogere viscositeit gewenst is.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor basismodellen of waar een lichter transmissiemiddel volstaat.

Voor algemene smeerpunten op chassis, koppelingen en andere eenmalige smeerposten.

Voor zware belasting in vooraseindaandrijvingen bij intensief gebruik.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (DT) (FPT, 2.93L 55kW), Motor (DT) (FPT - F4DFE4131, 4.5L; 145hp), Motor (DT) (FPT - F4DFE4132, 4.5L; 135hp), Motor (EN590/D975 <15ppm) (8.7L, 6-cyl, SCR), Motor, Motor (DT), Smeerpunten, Transmissie, Vooraseindaandrijvingen (elk).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Caterpillar

Caterpillar rupsbagens en grondverzettingsmachines vereisen nauwkeurig onderhoud van talrijke aandrijvingen, hydraulische stelsels en draagcomponenten. VOC ondersteunt exploitanten van CATERPILLAR 312, 320 en 330 met smeermiddelen die speciaal zijn afgestemd op de eisen van deze zware machines, waarbij regelmatige controle van de centraal smeersystemen en tandwielen essentieel is voor continuïteit in het veld.

6 smeermiddelen in aanmerking

Caterpillar-machines hebben elk hun eigen smeerregime: dieselmotoren met hoge belasting, hydraulica met uitschakelingen bij hamerwerk, en tandwielen in gesloten bakken waarin de olie ook koelend werkt. Let op welke motorvariant u hebt (C7.1, 3054T of ander), want motorolie en pompkoppeling zijn daaraan gebonden.

Hydraulische olie als alternatief waar het Spirax S4 CX 10W niet beschikbaar is.

Voor differentiëleassen en uitgaande assen die meer viscositeit vragen.

Voor de transmissie in modellen met afzonderlijke transmissiebak.

Voor de Cat C7.1 dieselmotor en de pompaandrijvingskoppeling in dezelfde machines.

Voor centraal smeersysteem (Autolube), molybdeenhoudend voor zwenktandwielen en smeerpunten.

Universeel inzetbare vet voor smeerpunten waar geen speciaal type is voorgeschreven.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Hydraulisch systeem, Assen, Transmissie, Motor (DT) (Cat C7.1), Pompkoppeling, Motor (DT) (C7.1), Motor (DT) (C7.1, 150kW), Pompkoppeling (waar gemonteerd), Smeermiddelen: Molybdeen, Smeerpunten, Centraal smeersysteem (Autolube), Zwenktandwieltanden, Smeermiddelen: Universeel.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Claas

Claas-machines zoals de Arion en Lexion vormen het hart van modern loonwerk en landbouw. Ze stellen hoge eisen aan hun transmissie, achteras en hydraulische installatie — vooral bij intensief gebruik in oogstseizoen. VOC levert de originele smeerstof-keuze voor deze machines, waar je op tijd moet wisselen om tandwielen en pompen in topvorm te houden.

8 smeermiddelen in aanmerking

Claas-machines draaien op diverse motoren (Deere of Mercedes), hebben complexe transmissies en vraag veel van hun hydrauliek. Controleer welke motor jouw machine heeft en welke transmissie je gebruikt; dat bepaalt de keuze tussen enkele producten. Ook de wielnaafreducties en tandwielkasten verschillen per ophanging (stijf of geveerd).

Standaardvet voor smering van kettingen, krukkoppels en andere bewegende onderdelen.

Motorolie voor Deere Power Systems-motoren van 86 tot 118 kW in Arion en Lexion.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Motor

Transmissieolie voor mechanische transmissies waar geen synthetische olie is voorgeschreven.

Voor achteras, aandrijfkast, eindaandrijvingen en rotortandwielkast van zwaardere Claas-modellen.

Voor vooras en wielnaafreducties op alle ophangsystemen (stijf en geveerd).

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Vet, Smeerpunten, Motor (DT) (Deere Power Systems, 96-118kW), Motor (DT) (Deere Power Systems 86-103kW), Motor, Transmissie, Achteras (10 t JET STREAM Cleaning), Aandrijfkast (Motorvermogen), Achterste aandrijfas (11 t), Eindaandrijvingen, Transmissie voor lossen van graantank, Rotortandwielkast, Vooras (Stijf), Vooras (Suspended), Wielnaafreducties (Rigid, each), Wielnaafreducties (Suspended, each).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Deutz-Fahr

Deutz-Fahr bouwt robuuste landbouwvoertuigen met Deutz-motoren en complexe transmissies die precies smeermiddel nodig hebben. Het onderhoud ervan vraagt om aparte vloeistoffen voor motor, transmissie én hydrauliek, plus regelmatig vet in smeerpunten — niet alles gaat via één oliesoort.

7 smeermiddelen in aanmerking

Deutz-Fahr vraagt om drie verschillende smeerstromen: motorolie (voor zowel standaard- als zwaarbelaste Deutz TCD-motoren), één vloeistof voor transmissie en hydrauliek tegelijk, en vet in smeerpunten. Let erop welke motorolie je voertuig nodig heeft — sommige modellen werken met 10w40, andere met 10w30 of 15w40.

Roodbruine tandwielen, wielnaven en vooras op een rij — dit vet werkt voor alle naven en assen.

Vet voor alle gekentekende smeerpunten, uit een universele korte tubetip.

Voor de Deutz TCD2012 L6 motor (120kW) en gelijkwaardige Deutz-aandrijving.

Compactvet voor smeerpunten waar een standaardtube niet past.

Motorolie voor Deutz-motoren in zwaardere belastingsprofiel.

Dunnere motorolie voor Deutz-motoren waar koude omgevingen voorkomen.

Goedkopere transmissie-alternatief voor voertuigen zonder hydraulische koppelingen.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Wielnaafreducties (elk), Achternaven, Vooras, Krachtafnemer voorkant, Voornaven (elk), Achterasnaven (elk), Assen, Smeerpunten, Vet, Motor (DT), Motor (DT) (Deutz TCD2012 L6 120kW), Motor, Transmissie.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Fendt

Fendt-tractoren vereisen regelmatig onderhoud aan transmissie, hydrauliek en differentiëlen — componenten die zwaar belast worden bij ploeg- en transportwerk. VOC levert voor Fendt-modellen van 310 tot 820 smeermiddelen die het brede scala aan aandrijflijnen correct smeren, van voorasnaven tot de krachtafnemer.

8 smeermiddelen in aanmerking

Fendt-tractoren hebben veel oliepunten: motor, transmissie, hydrauliek en meerdere differentiëlen vragen elk hun eigen product. Controleer bij onderhoud welke assen of naven je bereikt — soms zijn voor en achter verschillende specificaties nodig. De schema's hieronder gelden voor dieselmotoren van 75 tot 162 kW.

Motorolie voor Deutz-diesels van 75 tot 162 kW in Fendt-modellen als de 310, 412 en 820.

Gebruikersvet voor losse smeerpunten aan het chassis en koppelingen.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Motor

Voor transmissie, hydrauliek en alle differentiaalaandrijving vooraan (beide remkrachtregellaarsoorten).

Voor krachtafnemer, voorste en achterste aandrijfassen — zowel voornaven als achternaven en hun differentiëlen.

Voor voorasdifferentieel en voornaven waar geen krachtafnemer aanwezig is.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (DT) (77kW/105hp), Motor (DT), Motor (DT) (162kW), Motor (DT) (Deutz (75kW/90hp)), Motor, Smeerpunten, Transmissie, Hydraulisch systeem, Krachthefas, Vooras differentieel (duale remkrachtregelaar) (Zonder/met krachtafnemer), Vooras differentieel (enkelvoudige remkrachtregelaar) (Zonder/met krachtafnemer), Krachtafnemer voorkant, Voorste differentieelaandrijvingen (elk), Achterasaandrijving (elk), Achternaven, Voorasdifferentieel, Voornaven (elk), Vooras.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Hyundai

Hyundai graafmachines en zware bouwvoertuigen kennen we vooral uit Aziatische vloten; ze delen veel onderdelen met Komatsu-uitvoeringen. Het onderhoud vraagt aandacht voor de Cummins-motoren (vooral QSM en QSL), sterke hydrauliek en tandwielen onder hoge belasting — regelmatig verversen van olie en koelvloeistof voorkomt erosie.

3 smeermiddelen in aanmerking

Hyundai-voertuigen in deze serie draaien op Cummins-blokken en hebben robuuste hydraulische en aandrijfsystemen. Let goed op het verschil tussen de motoruitvoeringen (Cummins QSM, QSL, QSC of overige) en de exacte tandwielkasten; niet alles past in dezelfde volumemaat.

Voor Cummins QSM 266kW, QSL 221kW en QSC 193kW-motoren; volgt ook standaardmotoren.

Voor eindaandrijving en zwenktandwielkast van graafmachines.

Vettige smeerpunten aan kasten, lagers en koppelingen.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (DT) (Cummins QSM 11 266kW), Motor (DT) (Cummins QSL 221kW), Motor (DT) (Cummins QSC 193kW), Motor (D), Eindaandrijving, Zwenktandwielkast, Smeerpunten.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

JCB

JCB is een fabrikant van compacte graafmachines en telescoopladers die veel in Vlaamse bouw- en grondverzet voorkomen. Hun hydraulische en transmissie-onderdelen vereisen regelmatig onderhoud; het smeerschema verschilt per uitvoering (2WS/4WS, met of zonder LSD). VOC levert hier de juiste olie voor elk circuit.

3 smeermiddelen in aanmerking

JCB-machines hebben meerdere smeercircuits die niet door elkaar mogen worden gehaald. Let op of je machine 2-wielaandrijving of 4WD heeft, en of de achteras een differentiaalslot bevat — dat bepaalt welke asölie je nodig hebt. Voor transmissie en hydrauliek zijn de viscositeiten vastgesteld; gebruik altijd de juiste.

Voor vooras op 4WD-machines zonder differentiaalslot.

Voor smering via centraal smeersysteem en losse smeerpunten.

Voor dieselmotoren in JCB-graafmachines en backhoes.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt As, Wielnaaf, Vooras (4WD Without LSD), Smeerpunten, Centraal smeersysteem, Motor (D), Motor (DT) (4.4 litre, 69 kW).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

John Deere

John Deere is een Amerikaanse fabrikant van landbouw- en bouwvoertuigen met een wereldwijd onderhoudnetwerk. De machines van Deere — vooral de tractor-families zoals de 7R-serie — vragen om consistent onderhoud van motor, transmissie, hydrauliek en aandrijvingen, omdat onvoldoende smering direct tot kostbare schade leidt. VOC adviseert hier op basis van de officiële onderhoudsschema's voor deze modellen.

6 smeermiddelen in aanmerking

Onderhoudsschema's voor John Deere verschillen per component: motor, transmissie, hydrauliek en tandwielkasten hebben elk hun eigen smeerplicht en herhalingsinterval. Gebruik steeds het juiste middel per onderdeel en controleer eerst of je machine een DT-motor of ander type heeft — dat bepaalt welke motorolie je nodig hebt. Voor alle componenten gelden dezelfde vervangingsintervallen die in je handleiding staan.

Motorolie voor de DT-motor (6090HZ, 9,0L, 345pk) in grotere John Deere trekkers.

Standaard motorolie voor John Deere dieselmotoren met normaal onderhoud.

Voor transmissie op John Deere 7R 230, 7R 250 en vergelijkbare modellen.

Voor transmissie, tussenas, eindaandrijvingen en laadvijzeltandwielkast op John Deere modellen.

Voor centrale smeerpunten en minder zware tandwielkasten op John Deere.

Voor de stroloperaandrijving-tandwielkast op maaidorsers en oogstmachines van John Deere.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (DT) (6090HZ, 9.0 L, 345HP), Motor, Transmissie, Transmissie (3 versnellingen), Tussenas tandwielkast, Tandwielkast cylinderaandrijving, Omkeerinrichting voedingshuis, Eindaandrijvingen (elk), Laadvijzeltandwielkast, Tandwielkast overslagse grondstamper, Tandscheiderkast, Smeerpunten, Stroloperaandrijvingstandwielkast.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Komatsu

Komatsu-graafmachines en -bulldozers met Stage5-uitvoering vereisen nauwkeurig onderhoud van zware hydraulische systemen, meervoudige tandwielkasten en moderne motorolie-standaarden (DPF/SCR). VOC levert het volledige schema voor modellen als PC210LCi, PC228USLC en PC700LC.

5 smeermiddelen in aanmerking

Deze selectie volgt het fabriekssmeerschema voor Komatsu Stage5-machines. Let op: motorolietype hangt af van motorgrootte (klein, groot of zeer groot); hydrauliek onderscheid zich per type (standaard of breaker-systeem). Voor assen, transmissie en eindaandrijvingen gelden vaste keuzes.

Hydrauliek standaarduitvoering.

Voor assen op PC210LCi/PC228USLC/PC700LC.

Transmissie en clutch.

Vet voor smeerpunten, zwenkpignon en kroonwiel.

Voor SAA4D107E-3 (4.5 L, 90 kW) met DOC/SCR.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Hydraulisch systeem, Assen, Transmissie, Smeerpunten, Zwenkpignon & kroonwiel, Vet, Motor (DT) (Komatsu SAA4D107E-3, 4.5L, 90kW, DOC, SCR).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Kubota

Kubota-dieselmotoren en transmissies komen veel voor in compacte landbouwvoertuigen en dragen hun gewicht goed. Het onderhoud vraagt aandacht voor de juiste motorolie per cilinderuitvoering — sommige modellen zoals de V2403 en V3800 hebben verschillende eisen — en voor transmissievloeistoffen die zowel voor tandwiel als boutmontage geschikt zijn.

6 smeermiddelen in aanmerking

Kubota-schema's variëren sterk naar motor- en transmissietype. Kijk welke motor je hebt (bijvoorbeeld V2403-CR-E4 versus V3800-DI-T): niet alle Rimula-viscositeiten passen. Voor transmissie en assen geldt hetzelfde — sommige onderdelen delen dezelfde vloeistof, anderen niet. Smeerwerk en koeltopping voltooien het onderhoud.

Voor de 24 pk E-TVCS driecilinder en de V3800-DI-T met 70,8 kW; volgt EN590/D975-norm.

Voor de V2403-CR-E4 (33,4 kW) en V6108-TIEF4 (100,7 kW met DPF en SCR).

Vet voor alle losse smeerpunten — koppelingen, hoefstukken, wiellagers.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Kubota-transmissie waar het schema geen Case-variant aangeeft.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (D / DT), Motor (EN590/D975 15-500ppm) (Kubota V3800-DI-T; 3.77L; 70.8kW), Motor (D) (24 HP E-TVCS 3 Cylinder), Motor, Motor (D) (Kubota V2403-CR-E4 33.4kW), Motor (DT) (V6108-TIEF4, DPF+SCR, 6.1L; 100.7kW), Smeerpunten, Transmissie.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Liebherr

Liebherr-machines (graafmachines, wielladers) worden hard ingezet in mijnbouw, wegenbouw en industrieel onderhoud. Hun hydraulieken, versnellingsbakken en assen vragen nauwkeurig onderhoud omdat ze onder extreme druk en temperatuur werken. VOC levert hier mee­tal originele of gecertificeerde oliën die tegen condens en vervuiling bestand zijn.

6 smeermiddelen in aanmerking

Voor een Liebherr-voertuig kies je per onderdeel: motoren krijgen licht olie, snelle tandwielkasten juist zwaardere smering, en hydrauliek vraagt reinheid boven alles. Let goed op welke versnellingsbak je hebt — ZF of Clark — want die bepalen je oliekeuze fundamenteel.

Voor vooras, achteras en wielnaafreducties, ook bij drum- en schijfrembouw.

Voor hydraulische systemen op chassis en superstructuur.

Voor standaard tandwielkasttransmissies.

Voor transmissie, asreducties en alle verdeeltandwielkasten op basis van ZF/Steyr of de Kessler VG-reeks.

Voor centrale smeerpunten, smeersystemen en zwenkringlagering.

Voor Deutz-motoren type BF4L 1011 en standaardmotoren in de L506/L504.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Achteras, Vooras, Wielnaafreducties (elk), Zwenktandwielkast, Achteras (drum brake/disc brake), Voornaven (elk), Assen, Hydraulisch systeem, Transmissie, Eindaandrijvingen (elk), Voordifferentieel, Achterdifferentieel, Wielnaven (allemaal), Vertragingsdrijfwerk (elk), Asaandrijving (ZF DK-7), Distributeurtandwielkast (Kessler VG Series), Distributeurtandwielkast (ZF/Steyr VG Series), Aandrijfas (with diff locks planetary gear & installed distributor gear), Reservoir (Off-Set Gear - ZF/Steyr), Pomp Verdelertandwielkast (Mineral Oil Fill), Smeerpunten, Centraal smeersysteem, Zwenkringlager, Motor (DT), Motor (D) (Deutz BF4L 1011), Motor (D / DT).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Massey Ferguson

Massey Ferguson-trekkers zijn werkpaarden in het Nederlandse landbouwbedrijf, vanaf compacte modellen tot zware Stage 5-uitvoeringen. Het onderhoud concentreert zich op regelmatige olieverversing (zowel motor als transmissie), smering van scharnier- en kogelpunten, en controle van hydraulische systemen — kritiek bij intensief gebruik.

8 smeermiddelen in aanmerking

Bij Massey Ferguson moet je rekening houden met twee motorvarianten (AGCO Power 4.4L en MAN 12.4L), verschillende transmissiesystemen en aparte smering voor voor- en achterdifferentieel. Zet hier alle juiste middelen op een rij, anders loop je snel tegen slijtage aan.

Voor de dieselmotor (AGCO Power 4.4L of MAN 12.4L) — zorg dat je de juiste viscositeit kiest.

Voor alle nippels en smeerpunten in het chassis.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Motor

Voor transmissies die ATF niet nodig hebben.

Voor transmissie en hydraulisch systeem waar geen ATF nodig is.

Specifiek voor de Dana 730 vooras en bijbehorende eindaandrijvingen.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (EN590/D975 <15ppm) (AGCO Power 44 MBTN-D5, 4.4L 860kW, 4-cyl), Motor (EN590/D975 <15ppm) (AGCO Power 44 MBTN-D5, 4.4L 103kW, 4-cyl), Motor (EN590/D975 <15ppm) (AGCO Power 44 MBTN-D5, 4.4L 99kW, 4-cyl), Motor (D), Motor, Smeerpunten, Transmissie, Transmissie (GBA25), Hydraulisch systeem, Voorasdifferentieel (Dana 730), Vooreindaandrijvingen (elk).

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

New Holland

New Holland bouwvoertuigen en minigraafmachines vereisen regelmatig onderhoud aan motor, hydrauliek en aandrijving. VOC levert smeermiddelen voor de complete ondercarriage, transmissie en werkhydrauliek van machines als de E115SR en E175B. Het merk werkt met verschillende FPT-motoren en gebruikelijke tandwielkasten die standaard smeerschema's volgen.

8 smeermiddelen in aanmerking

Voor New Holland grondverzet- en bouwmachines moet je opletten dat de motorolie ook de rupsbandrollers en -spanrollen dekt, en dat hydrauliek en transmissie apart voorzien zijn. De eindaandrijvingen en zwenkmechanismen hebben hun eigen specificaties. Kies per onderdeel het juiste middel uit dit assortiment.

Voor motoren en rupsbandonderdelen (FPT F4GE9484D 90kW en F5C E5454 61kW).

Voor het complete hydraulische systeem en kettingkasten.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor standaard transmissie op New Holland grondverzet.

Voor Motor

Voor voor- en achteras en wielnaafreducties.

Voor smeerpunten, zwenktandwiel en spoorspanning (vetachtig).

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (D / DT), Motor (DT) (FPT F4GE9484D J6 90kW), Rupsbandrollers (Lower each), Rupsbandrollers (Upper each), Rupsspanrollen (elk), Motor (D), Motor (DT) (FPT F5C E5454 61kW), Motor, Hydraulisch systeem (Compleet systeem/reservoir), Kettingkasten (elk), Smeerpunten, Transmissie, Achteras, Vooras, Wielnaafreducties, Zwenktandwielvet, Zwenkringwiel, Spoorspanningsinstelling, Zwenktandwieltanden.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Same

Same is een Italiaans landbouwvoertuigmerk dat nauwe banden onderhoudt met Case IH. De dieselmotoren, transmissies en aandrijvingen vereisen regelmatige olie- en smeerwijzigingen; Same-tractoren gebruiken vaak Deutz-motoren en ZF-transmissies, dus let op het juiste smeermiddel per motortype en versnellingsbak.

8 smeermiddelen in aanmerking

Same-tractoren hebben een gevarieerde motorisering (verschillende Deutz-varianten) en transmissies — check welke motorcode en versnellingsbak in uw tractor zitten. Daarnaast verdienen de frontaandrijving, hydrauliek en koppelingen aandacht. Hieronder vindt u het juiste smeermiddel per onderdeel.

Voor vooras en zijversnellingen; niet geschikt voor de transmissie zelf.

Voor de Deutz AG BF6M1012C in 6-cil, 6,1L, 94 kW variant.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor overige DT-motoren van Deutz waar R4 L niet van toepassing is.

Voor Motor

Alternatief smeermiddel voor transmissie en differentiaalaandrijving.

Vet voor smeerpunten, naven en koppelingen.

Voor rembeheersing, koppelingssmeering en remolie in de achteras.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Vooras, Vooras (zijversnellingen - elke), Vooraseindaandrijvingen (elk), Assen, Motor (DT) (Deutz - AG BF6M1012C, 6.1L 94kW, 6-cyl), Motor, Smeerpunten, Motor (DT), Transmissie, Achteras (Brake Lubricant - Fill to MAX), Achteras (Smeermiddel voor koppelings- en rembeheersing), Remolie.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Steyr

Steyr-tractoren zijn robuuste landbouwvoertuigen met sterk ingebouwde hydrauliek en transmissies die zwaar belast worden — zeker in de CVT-uitvoeringen en vierwielaangedreven modellen. Onderhoud daarvan vraagt aandacht voor het juiste smeerschema: de transmissie-eenheden (ook de hydraulische tandwielpompen en naven) hebben hun eigen smeermiddel nodig, los van motor en koelsysteem.

6 smeermiddelen in aanmerking

Steyr levert verschillende motoruitvoeringen en overbrengingen; welke smeermiddelen je nodig hebt, hangt af van je specifieke model. Let goed op of je een kleinere (88–105 kW) of grotere dieselmotor (199–221 kW) hebt, en of je transmissie handgeschakeld of hydraulisch aangedreven is. Onderstaand overzicht wijst je op basis van jouw voertuiggegevens de juiste producten.

Voor de F4DGE413C-motor en de grotere 6-cilinder diesels (199–221 kW); beide vragen deze specificatie.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Motor

Reserve of aanvulling voor de transmissie wanneer alleen een lichter smeermiddel volstaat; controleer je schema.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (D) (F4DGE413C 4.5L 105kW), Motor (DT) (6 Cylinder 6.7 Litre 199 kW), Motor (DT) (6 Cylinder 6.7 Litre 221 kW), Motor, Smeerpunten, Transmissie.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Valtra

Valtra bouwt Finse trekkers die veel voorkomen in intensieve teelt en loonwerk. Het onderhoud volgt strakke schema's: motoren (meestal AGCO Sisu) vragen regelmatig olieverversing, de transmissies zijn robuust maar gevoelig voor verslijtingsafval, en de assen — vooral Dana-differentiëlen met Hi-Lock — moeten goed gesmeerd blijven.

8 smeermiddelen in aanmerking

Een Valtra vraagt minstens negen verschillende smeermiddelen: motorolie in twee keuzes (LE-reeks of oudere R4), hydrauliek, transmissie, tandwielen voor beide assen, koelvloeistof en vet voor losse smeerpunten. Controleer welke motor in uw trekker zit, want daar hangt de juiste motorolie van af.

Strooimiddel voor losse smeerpunten waar dagelijks stof binnenkomt.

Voor oudere DT-motoren zonder moderne emissiebeperking.

Voor DT-motoren; kies 10w30 als je in koudere weken rijdt.

Voor Powershift-transmissies en overige versnellingsbakken.

Voor alle Dana-differentiëlen vooraan (ook Hi-Lock uitgaven) en voornaafremmen op Valtra T144 en N134 A.

Voor AGCO Sisu 66AWF (6-cilinder, 114–125 kW) en AGCO 49AWF met SCR, en andere DT-motoren.

Hydraulisch-mechanische aandrijving voorkant op kraanaansluitingen.

Vetsoort voor losse smeerpunten onder normalere bedrijfsomstandigheden.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Smeerpunten, Motor (DT), Transmissie (Powershift), Transmissie, Voorasdifferentieel (Hi-Lock Dana 740/560 & 740/561), Voorasdifferentieel (Hi-Lock Dana 750/570), Voorasdifferentieel (Hi-Lock Dana 755/509 & 755/510), Voorasnaven (met remmen), Voorasnaven (zonder remmem - elke), Voorasdifferentieel (Dana 730/503), Voorasdifferentieel (Dana 730/574), Voorasdifferentieel (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559), Voorasnaven (730/503; 730/574 - elke), Voorasnaven (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559 - elke), Vooras, Wielnaafreducties (elk), Front Axle Diffrential (Carraro/Dana), Voorasdifferentieel (Hi-Lock Dana 750/570, 755/509), Voorasdifferentieel (Hi-Lock Dana 755/510), Motor (DT) (AGCO Sisu 66AWF, 6 cyl; 114-125kW), Motor (DT) (AGCO 49AWF, SCR; 99kW), Krachtafnemer voorkant.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Volvo

Volvo bouwmachines en landbouwvoertuigen in onze assortimentskennis zijn meestal graafmachines of zware vrachtwagens; hun hydraulische systemen en transmissies lopen zwaar belast. Het onderhoud vraagt aandacht voor afzonderlijke circuits — hydrauliek, tandwielkasten en natte remmen zijn niet standaard met dezelfde olie te doen. Motoren variëren sterk: van compacte diesels tot zware industriemotoren.

6 smeermiddelen in aanmerking

Volvo-machines hebben vaak meerdere hydraulische- en aandrijfkringen die elk hun eigen smeerolie vereisen. Let goed op de componentaanduiding op uw machine: een aandrijving kan een tandwielkast zijn, maar ook een transmissie of (bij zware types) een wals. Controleer de motorcode en cilinderinhoud voordat u motorolie bestelt.

Standaard hydraulische olie voor hydraulische reservoirs en systemen.

Voor assen als lichtere variant; standaardkeuze voor veel Volvo-as-types.

Voor transmissie zonder natte remmen of ander speciaal circuit.

Voor zwenktandwielkast, rupsband-tandwielkast, AWD-transmissie, eindaandrijving en assen.

Voor Deutz-dieselmotor F2L511 (23 kW) in bepaalde Volvo-uitvoeringen.

Vet voor alle smeer- en koppelungspunten; universeel toepasbaar.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Hydraulisch systeem, Assen, Transmissie, Zwenktandwielkast, Tandwielkast voor rupsband (elk), Transmissie (AWD), Eindaandrijving, Motor (D) (Deutz F2L511 23kW), Smeerpunten.

Bijgewerkt op 13/10/2026

Off-highway

Zetor

Zetor-tractoren stammen uit Tsjechische fabricage en zijn betrouwbare werkpaarden in Europese landbouw. Het onderhoud ervan vereist aandacht voor de transmissie en differentiëlen, die zwaar belast worden; motoren (vaak Deutz) hebben hun eigen smeerschema's per generatie, en hydraulische circuits vragen regelmatige controle.

8 smeermiddelen in aanmerking

Zetor-modellen zoals de Forterra HD 150 en Proxima HS 120 vereisen zorgvuldige smering van transmissie, assen en differentiëlen vanwege hun werkintensiteit. Let goed op welke motor je hebt: de DT 1206 (60 kW) en 1417/1717 (81–103 kW) krijgen ander motorolie dan de zwaardere Deutz TCD 6.1 L6-versies. Controleer ook de PTO-bekrachtiging en stuurbekrachtiging regelmatig.

Motor DT 1417 en 1417 (81–103 kW, 4,2 L).

Vet voor vaste smeerpunten op chassis en wielophanging.

Voor Smeerpunten en draaikrans

Voor Motor

Voor Motor

Transmissieolie voor de main gearbox.

Transmissie en eindaandrijving; ook de zwevende voorasoverbrenging bij aandrijving op vier wielen.

Hydraulische vloeistof voor de PTO-bekrachtiging vooraan.

Welke onderdelen dit advies dekt

Dekt Motor (DT) (1717, 4.2L; 103kW), Motor (DT) (1417, 4.2L; 81kW), Motor, Smeerpunten, Transmissie, Transmissie (& behuizing eindaandrijving), As voorwielaandrijving (Zwevende as), Voorasreducties (2 reducers, each), Krachtafnemer voorkant.

Bijgewerkt op 13/10/2026